ارزیابی عملکرد لرزه ای ebf های بهبود یافته با المان قائم زیپر(zipper-strut)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران
- نویسنده سیاوش پناهی
- استاد راهنما جواد واثقی امیری غلامرضا عبداله زاده
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
قابهای مهاربندی شده واگرا از سختی و جذب انرژی بالایی برخوردار می باشند. عملکرد لرزه ای این سیستمها، به خواص هندسی، مکانیکی و طول تیر پیوند وابسته می باشند. تیر پیوند کوتاه به علت ظرفیت دورانی بالا و توانایی اتلاف انرژی زیاد عملکرد مناسب تری را در مقایسه با پیوندهای بلند از خود نشان می دهد. در صورت نیاز میتوان با اضافه کردن المان های قائم زیپر به تیرهای پیوند، طول این تیرپیوندها را کوتاه ساخته و مکانیزم تشکیل مفصل پلاستیک در تیر پیوند را تغییر داد. در این پژوهش از نرم افزار اجزای محدودی abaqus و sap2000 برای مدلسازی قاب های ebf استفاده شده است. برای صحت سنجی مدل اجزای محدود از آزمایش تجربی که توسط برمن بر روی قاب های ebf صورت گرفته، استفاده شده و نتایج حاصل از مدل و آزمایش تطابق مناسبی دارند. با انجام تحلیل های صورت گرفته بر روی قابها، ملاحظه شده است که با افزایش طول تیر پیوند ظرفیت باربری قابها کاهش و تمرکز خرابی در اتصالات افزایش یافته است. استفاده از المان قائم در طول مشخصی از تیر پیوند با تغییر در محل شکلگیری مفصل پلاستیک سختی و ظرفیت باربری و سختی قاب را به میزان قابل توجهی بهبود بخشیده است. همچنین اضافه کردن المان قائم موجب کاهش تغییرمکان نسبی طبقات و یکنواخت تر شدن آن گردیده، که این بهبود در قابهای بلندتر و همچنین طول تیرپیوندی که می تواند باعث تغییر مکانیزم در تشکیل مفصل پلاستیک از حالت خمشی به برشی شود، بیشتر است.
منابع مشابه
بهبود عملکرد لرزه ای قاب های با مهاربندی واگرا با بکارگیری المان شکل پذیر
پایدار و مقاوم بودن سازهها در برابر زلزله برای جلوگیری از تخریبهای کلی و یا جزئی و همچنین از دست رفتن سرمایه های مالی و جانی افراد و کشور، از اهمیت زیادی برخوردار میباشد. قابهای فولادی با مهاربندهای واگرا به عنوان یکی از سیستم های رایج مقاوم در برابر زلزله با شکل پذیری و سختی مناسب دارای آرایش های مختلفی بوده، که یکی از آن شامل اتصال تیر پیوند به ستون می باشد. این نوع اتصال، تا قبل از زلزله...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی کاربرد تیر پیوند قائم در بهبود عملکرد لرزه ای ساختمانهای فولادی
روشهای کنترل غیرفعال با کاهش نیاز لرزه ای و افزایش شکل پذیری، میزان آسیب پذیری سازه ها را در برابر زلزله کاهش می دهند. یکی از موثر ترین و در عین حال ساده ترین روشهای کنترل غیر فعال استفاده از تیر پیوند قائم می باشد که به عنوان یک عضو فرعی و فیوز شکل پذیر در سازه عمل می نماید. تیر پیوند قائم به صورت قائم بین گره دو مهار بند شورون و بال تیر کف نصب می شود و با جاری شدن برشی جان آن، انرژی زلزله مس...
متن کاملبهبود رفتار لرزه ای مهاربند دروازه ای با استفاده از المان شکل پذیر در حوزه نزدیک گسل
مهاربند دروازهای یکی از انواع سیستمهای مهاربندی رایج در تامین سختی مناسب برای مقابله با بارهای جانبی است که در طراحی و یا بهسازی لرزهای سازهها مورد توجه قرار میگیرد. این نوع مهاربند، از منظر معماری نسبت به اکثر سیستمهای مهاربندی هم محور دارای مزیت بوده و از سویی دیگر دارای سختی جانبی نسبتا کم و نیز پتانسیل کمانش خارج از صفحه میباشد. لذا کاهش نقاط ضعف این نوع مهاربند با استفاده از یک الما...
متن کاملبهبود عملکرد لرزه ای تیر پیوند در قابهای با مهاربند ebf بوسیله سیستم ورق های خمیده
واژه های کلیدی : قابهای برون محور- عملکرد لرزه ای- مقاوم سازی- ورق های خمیده- میراگر جاری شونده- بارگذاری لرزه ای
ارزیابی احتمالاتی آسیب پذیری لرزه ای سازه های بتن آرمه بهسازی شده با مهاربند برون محور دارای پیوند قائم
امروزه انبوهی از ساختمان ها وجود دارند که بنا به دلایل مختلفی احساس می شود نتواند حداقل نیاز های لرزه ای مدنظر آیین نامه های جاری را تامین کند. به همین دلیل باید اقدام به بهسازی لرزه ای ساختمانها کرد، مهاربند فولادی برون محور با تیر لینک قائم یک روش بهسازی نوین در ارتقا لرزه ای ساختمانهای موجود می باشد. در این مقاله از این تکنیک بهسازی استفاده شده است. به این منظور در این تحقیق سه تیپ ساختمان ب...
متن کاملارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های خمشی بتن مسلح با استفاده از شاخص های خسارت
یکی از مهمترین مسایل در طراحی عملکردی، تعیین و پیشبینی میزان خسارت وارد بر سازهها است که بدینمنظور استانداردهای مبتنی بر عملکرد، سطوح و حدود مشخصی را ارائه نمودهاند. هدف از تحقیق حاضر ارزیابی این سطوح، با استفاده از مقایسهی شاخصهای خسارت در حالت دینامیکی و بارافزون و همچنین بررسی نحوهی عملکرد آییننامههای آبا و 2800 در محدود نمودن خسارت وارد برسازهها است. بدینمنظور با طراحی چندین ق...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023